如来神力品二十一:尔时佛告上行等菩萨大众:‘诸佛神力,如是无量无边、不可思议,若我以是神力,于无量无边百千万亿阿僧祇劫,为嘱累故、说此经功德,犹不能尽。以要言之,如来一切所有之法,如来一切自在神力,如来一切所秘要之藏,如来一切甚深之事,皆于此经、宣示显说。是故汝等于如来灭后,应一心受持、读诵、解说、书写、如说修行。所在国土,若有受持、读诵、解说、书写、如说修行,若经卷所住之处,若于园中,若于林中,若于树下,若于僧坊,若白衣舍,若在殿堂,若山谷旷野,是中皆应起塔供养。所以者何。当知是处、即是道场,诸佛于此、得阿耨多罗三藐三菩提,诸佛于此、转于法轮,诸佛于此、而般涅槃。
梵音观音海潮音
2012年8月6日星期一
市场最多需2年就可适应调整 业者赞许公正党替代汽车政策
一項無法否認的事實是, 在新經濟政策和重組社會的借口下, “尋租” 活動益形猖獗, 許多官方或非官方企業, 都離不開壟斷租金經營的影子. 舉例說,Toyota Camry, 在大馬售價為馬幣十八萬五千元, 在海外市場售價僅馬幣六萬五千元, 相差達馬幣十二萬元.Toyota Altis 在大馬售價為馬幣十一萬二千元, 可是在印尼僅賣馬幣四萬六千元.Honda Jazz在大馬售價為馬幣十萬八千元, 在印尼僅賣馬幣三萬六千元. Volkswagen(2009 Model),大馬售價為馬幣二十萬元, 美國售價為馬幣八萬五千元. 中國售價為馬幣六萬元. 人民在問國內外價格差別如此大, 到底這些錢流向何人口袋? 以國產車Proton Saga為例, 每一架Proton Saga在海外市場的售價比在大馬國內便宜一半價格.Proton Saga 之所以無法銷售至德國等其他國家, 原因是人家Mercedes比Proton Saga價格更廉宜.大馬人民為了保有國產車Proton Saga, 為此一愚蠢的政策所付出之代價何其大?
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